以前は毎月定期的に調べていた車名別新車販売ランキング、いまどんなクルマが売れている？ を理解しておくことタイヤにとっても重要。そう車種傾向はタイヤ選択にも大きく影響しますから。ミニバンならミニバン専用タイヤ、SUVならSUV専用タイヤという感じ。ただ毎月は必要ないかな、ということから不定期に変更。
久し振りにいまの状況を知りたくなったので、乗用車用と軽カーの2021年6月実績を調べてみました。その結果を10位まで記します。
乗用車
1 トヨタ ヤリス 14,937
2 トヨタ ルーミー 14,337
3 トヨタ カローラ 9,189
4 トヨタ アルファード 9,151
5 トヨタ ハリアー 7,235
6 日 産 ノート 7,076
7 トヨタ ヴォクシー 6,791
8 トヨタ ライズ 6,725
9 ホンダ ヴェゼル 5,692
10トヨタ RAV4 5,566
軽カー
1 ホンダ N-BOX 17,479
2 スズキ スペーシア 9,516
3 ダイハツ タント 9,006
4 ダイハツ ムーヴ 8,623
5 スズキ ハスラー 7,241
6 ダイハツ ミラ 5,419
7 ダイハツ タフト 5,172
8 日 産 ルークス 4,859
9 スズキ アルト 4,670
10ホンダ N-WGN 3,772
乗用車用はトヨタの独り勝ち。しかも車種としては多岐に渡る展開でとっても理想的。コロナ禍の影響でクルマメーカー各社は大幅な赤字に転落、という中でトヨタは黒字を計上したというからこれで納得。
「ヤリス」や「カローラ」あたりはフムフム、しかし4位にプレミアムミニバン「アルファード」がランクインしているのは驚いた！ トヨタの黒字を支えるのはコロナ禍でも「アルファード」を購入できるお金持ちを層を抱えていること、かな‥
軽カーは「N-BOX」がダントツの1位です。2位「スペーシア」の2倍近く売れている。売れ続けること相当長いです。それほど日本人にとってジャストフィット。かつての軽カーのイメージを完全払拭しファミリーカーへ昇格。これ1台で充分賄える、ということでしょう。
既述の通り車種傾向はタイヤに影響するのは間違いないはず。その通りで車種としてのSUV、ミニバンの実績は、対象にするタイヤカテゴリーの興味を引き上げます。
ただ例外も。当サイトのコンテンツランキングはプレミアムコンフォートとスポーツが1、2位にランクインしています。またアジアンタイヤもスポーツの絶対的優位は変わらず。恐らくこれらのカテゴリーへ興味を示す層はタイヤ選択の拘りが最も強いと判断します。
それにしても皆さん車を買う余裕結構あるのね！ もしかしてコロナ禍の影響で懐がとっても厳しいのは私だけ？