タイヤの基礎知識

タイヤの基礎知識 タイヤの基礎知識

 夏タイヤ、スタッドレス、オールシーズン、チェーン全ての展開に「知識」を詳細化! ユーザビリティ、読み易さを第一に細かな項目までピックアップし「知識」として専用ページにまとめました。

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基礎知識

タイヤの知識
 タイヤに関する知識をより深めます。タイヤはスリップサインが露出すると危険信号です。法令(道路運送車両法)でも禁止され、新品への交…
オールシーズンタイヤの知識
 オールシーズンタイヤに関する知識を理解しましょ、ということで関連について触れるのがこのページ。ところが大方タイヤの知識、スタッド…
スタッドレスタイヤの知識
 スタッドレスタイヤの云々を理解することは重要です。最も興味があるのは製品情報でしょ。今シーズンの新製品、更には従来品を加えた最新…
タイヤチェーンの知識
 チェーンに関する様々な知識を理解したい。最も興味があるのは製品情報でしょ。これはショウガナイ!新たな製品の登場や従来品を加えた最…

 

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タイヤの知識

タイヤのパンク・バースト、状況と原因には違いがある!

 タイヤのパンクとバーストは、双方ともタイヤトラブルを指しますが、その原因や状況には違いがあります。 パンクはタイヤに穴が開いて空気が抜けること。徐々に空気を失い、振動やクルマの挙動変化などを感じるこ‥
タイヤの知識

タイヤにも慣らし走行が必要!

 タイヤを新たに購入した際、慣らし走行の必要性が謳われます。新車の慣らしは広く伝えられているけれどタイヤも慣らしって必要?これには表面の余分な油膜を取り、ホイールと馴染ませるなど相応の意味があるんです‥
タイヤの知識

エコ~低燃費タイヤへの変遷

 エコタイヤとは何?燃費がいいこと(低燃費、省燃費)かな。決して間違いではないけれど、当初からメーカーの動きを詳細に追って来たのならこれだけじゃ物足りない。 エコロジー+エコノミーで括るのがいい。低燃‥
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タイヤの知識

タイヤ交換を安全にしっかり行う方法・手順

 タイヤ交換はどの工具を使い、どう行うのか理解が必要です。また緊急で車載工具が必要になった場合に何処にあるのか?これって重要なので知っておく必要があります。 ランフラットタイヤ装着車、また最近ではパン‥
タイヤの知識

ゲリラ豪雨に遭遇、その時どうすればいい?

 突然大気が不安定になり何やら涼しい風が吹いて来た‥徐々に空が暗くなり怪しさ最大化した時、激しい雨が降り出します。雨、雨、雨!!特に午後から夕方に掛けて起こりやすい。いわゆるゲリラ豪雨です。 これは大‥
オールシーズンの知識

スノーフレークマークは信頼性の拡大に欠かせない?

 オールシーズンタイヤがいい感じ、と言っていいのかな。いまや多くの人が注目する。その特性は年間を通して走行可能なこと。特に冬シーズン、浅雪程度なら走行可能。そしてスノーフレークマークが付いていれば「高‥
オールシーズンの知識

タイヤの刻印 M+Sマーク が意味するところ!

 M+Sとは「マッド&スノー(Mud&Snow)」のこと。M+Sの他にM.SやM/Sなどともと書かれています。マッドは泥やぬかるみ、スノーは雪。つまり泥や雪道も走行可能という意味をなしています。 しか‥
タイヤの知識

速度カテゴリー ZR とは何を示す?

 フランスのタイヤメーカーであるミシュランが、1974年にクルマ用タイヤとして速度カテゴリーZR対応製品を初めて製造しました。ZRは最高速度240km/h以上に耐えられることを意味します。これ速度カテ‥
オールシーズンの知識

オールシーズンタイヤは降雪地域でも可能性あり?

 オールシーズンタイヤのターゲット、実は降雪地域の人も検討されるべきでメリットが見出せます。冬シーズンメインは絶対的にスタッドレスを装着すべきなのは間違いない。しかし、残りの期間をオールシーズンにする‥
タイヤの知識

保管に拘り長持ちへ、そして防犯にも意識を

 冬シーズン直前に夏タイヤからスタッドレスへ交換、春までの間どのような状態で保管するかによってゴムの状態が微妙に異なります。自然劣化は仕方ないけれど、気遣いで少しでも良好なコンディションを維持出来れば‥
タイヤの知識

タイヤ交換をDIYで行うならトルクレンチで確実性を!

 タイヤ交換にはトルクレンチの重要性を認識しています。ホイール装着でナットの緩すぎは外れる可能性があるのは理解できるでしょ。対して締め過ぎはボルトが切れる可能性あるんです。 締め付けトルク(規定トルク‥
タイヤの知識

タイヤのローテーション(装着位置の交換)

 タイヤを少しでも長持ちさせるには摩耗の進み方が4本とも均一であることが重要です。摩耗は装着位置によっても状態が異なりますので、より均一になるにはローテーション(位置交換)が有効です。 ローテーション‥
タイヤの知識

タイヤの限界を判断するのは摩耗と劣化(新品交換への目安)

 タイヤの限界を判断する目安として摩耗と劣化に注目します。摩耗が激しい場合は雨の日、特に高速走行で「ハイドロプレーニング現象」が起きやすくなります。 また「クラック」の発生、いわゆる劣化も寿命の目安に‥
タイヤの知識

タイヤの空気圧チェックは定期的に行いたい(季節でも異なる空気圧)

 タイヤの空気圧変化による体感の違い、一般には相応の数値の変化がないと分からないのでは。極端な話、パンクしていても気付かない人も居る程ですから。私の場合、20kPa~30kPaの変化で何とか感じるレベ‥
タイヤの知識

タイヤの役割(基本の理解)

 タイヤを装着するものはクルマ(自動車)、自転車、バイク、飛行機、台車、1輪車にリヤカー・・ 普段の生活で我々が何気なく目にするものなどに利用されています。これらはいずれも黒くて丸いのは同じながら、大‥
タイヤの知識

新品タイヤへ交換するメリットは4つ!

 タイヤはカー用品の中でも高価なモノ。その為に新たに交換した後、後悔しないよう事前によ~く吟味し慎重に選びたい。でも新品へ交換すると具体的にどんなメリットがあるのでしょう?新品へのメリットはこの4つ!‥
タイヤの知識

タイヤの在庫期間と使用期限

 タイヤの賞味期限と言えばその限界と受け止められるかな。限界も捉え方いくつか、そう既に装着しているものから、ショップでの在庫期間などあります。これを何年までならOKよ!と示すのは正直デリケートな部分で‥
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