タイヤ 冬シーズンに向けたWEBサイトのアップデートを実行！
2024年の冬製品（スタッドレス・オールシーズン・チェーン）の更新が迫っています。10月からの需要へ向けその前にアップデートを実行、そう最新の状態に差し替えます。これによりWEBサイトのレベルアップを‥
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タイヤ スタッドレスタイヤ等の新製品、最新状況をまとめる
2024-2025年に向けた、スタッドレスタイヤとオールシーズンの新製品状況、酷暑が続く今ながらメーカーアナウンスは佳境を迎えています。取り敢えず8月だし、一旦まとめてみようかと。 ■まずはスタッドレ‥
タイヤ オールシーズンタイヤの第2章が始まる？
昨日公開したけれど、ダンロップが渾身のオールシーズンタイヤ「SYNCHRO WEATHER(シンクロウェザー)」を発表しました。2024年10月1日から発売予定です。 これまでのオールシーズンは、夏‥
タイヤ 冬に向けての新製品がいよいよ登場‥
スタッドレスタイヤを中心とした、2024-2025年シーズン新製品のアナウンスがいよいよキックオフになりました。 先陣を切ったのはトーヨー「OBSERVE GIZ3」です。乗用車用スタッドレスとして‥
タイヤ 軽カーハイト系専用タイヤのあり方について
車種としての軽カーハイト系は大人気です。2024年5月の新車販売ランキングでは、軽カー部門でスズキ「スペーシア」がホンダ「N-BOX」に入れ替わりトップを獲得したのは、ちょっと話題になりました。双方ハ‥
タイヤ カテゴリー別性能比較から製品詳細ページへ到達する
当サイトの構成で強調するのが「各カテゴリー別性能比較」です。 ・スポーツ ・スポーツコンフォート ・プレミアムコンフォート ・コンフォート ・ミニバン ・スタンダード ・SUV ・4×4 ・エコ（低燃‥
タイヤ 最新で停滞しないサイト運営に心して臨みます！
インターネット上からの情報取得が最大になり、当サイトはそこから弾かれることが無いよう頑張っています。日々あれこれ頭を抱えつつ18年経過してしまいました。まだまだやることは山ほどあります。今後もお伝えす‥
タイヤ タイヤ動画の表示 サムネイル取得による画像リンク
メインから繋ぐタイヤ動画の表示について、色々試しましたが一応これで様子見しようかと。当初はサムネイルを取得し画像でリンクを貼っていました。その後、メインの改革でWPを導入しテキストによる表示に変更し継‥
タイヤ エコタイヤと低燃費タイヤの棲み分け！
転がり抵抗低減のみではなくトータル性がタイヤに関するエコの本質と考えます。またエコタイヤと低燃費タイヤも線引きをしないといけません。どちらでもいい、ごちゃまぜで曖昧なものが見られるけれどそうでは決して‥
タイヤ タイヤのサイズ表示はブリヂストン方式を採用しています
当サイトのタイヤ性能比較、そこへ繋ぐ各詳細ページの中間あたりに「サイズ表」を構築しています。サイズ個別はリンクを経て、「YAHOO!ショッピング」もしくは「楽天市場」に到達します。 ここに示すサイズ‥
タイヤ ミニバンタイヤの変革を進めるにあたり‥
先日、ミニバンタイヤの展開が現状にそぐわない云々を書きました。4つに括る細分化のうち、「スポーツコンフォート」を「コンフォート」に取り込み3つで展開するのはどうよ、と言うものでした。 製品ラインアッ‥
タイヤ タイヤに関するシーズン前半の印象など
6月に入りもう中旬になろうかというこのタイミング、シーズン前半の印象などザックリ触れようと思います。 何度か触れているけれど、今シーズンはプレミアムコンフォート、しかも2強となるブリヂストン「REG‥
タイヤ スポーツコンフォートの課題は絶対的なボリューム不足
スポーツコンフォートは、スポーツをベースにしたタイプとコンフォートをベースにしたタイプに分けられます。双方で長所と短所が混在するも、相反性能を高次元で併せ持つオールラウンド性の高さが特徴です。 それ‥
タイヤ ミニバンタイヤの展開が現状にそぐわない？
タイヤWEBサイトのミニバンタイヤ性能比較ページは、 「プレミアム」：上質の快適性を追求 「スポーツコンフォート」：高速走行やハンドリングを追及 「コンフォート」：快適性を示すコンフォートから標準性能‥
タイヤ オールシーズンタイヤの動向を探ってみた！
オールシーズンタイヤ、当サイトの最新コンテンツランキングは10位以内をキープしています。この動きを見ると、冬シーズンを超え通年コンテンツとして定着している印象です。興味拡大は間違いないかと。 スタッ‥
タイヤ プレミアムコンフォートはタイヤの拘りを強く感じる印象
当サイトのページランキングを、タイヤの興味に置き換えています。そこで今回、「性能比較」コンテンツへ注目。するとカテゴリーとして、プレミアムコンフォートが常にトップレベルに位置しています。 プレミアム‥
タイヤ タイヤのランキング、 3～4月需要期の結果です
タイヤのランキング、その結果を20位まで出してみました。飽くまでも当サイト内でのこと。それでも本質と大幅なズレはないはず‥ と思いたい。今回、夏タイヤの重要期である3～4月に限定しています。以下、こん‥
タイヤ 備忘録も兼ね役割を再確認してみた‥
サイトの勢いが低迷‥ なので初心に戻ろうかと。あの時を思い出せ、過去を振り返っています。そしたら気付いたことがありました。随分ブログを書いていた。しかも、内容がそこそこ充実しています。頑張っていたんで‥
タイヤ 超不本意の件、夏タイヤは完了‥
5月1日に投稿した件、そう夏タイヤの2024年シーズン製品詳細ページに掲載したサイズ表、そこからリンクしている「楽天市場」の情報が何故かゴチャゴチャになっています。 製品名を指定しているにもかかわら‥
タイヤ 2024年シーズン新製品の動向を探る‥
2024年シーズンの夏タイヤ、新製品はプレミアムコンフォートにおける超話題作、ブリヂストン「REGNO GR-XⅢ」とヨコハマ「ADVAN dB V553」が大注目です。いずれも従来から大幅な性能向上‥
タイヤ 実は現在こんなことに向き合っています。超不本意‥
超お久しぶりの投稿です。夏タイヤの2024年シーズンへ向けたアップデートが完了、しかしながら息つく間もなく懸念と向き合っています。 製品詳細ページに掲載したサイズ表、そこからリンクしている楽天市場の‥
タイヤ 夏タイヤ 2024年シーズンのアップデートが完了！
2024年シーズンの夏タイヤ、最新化への更新というかアップデートが完了しました。それまでのアジアンタイヤに続き、2月中旬から取り組み約1ヶ月、完全集中で臨みました。 更新作業は最新化を意識する上で非‥
タイヤ タイヤWEBサイト 2024年に向けての決意。乞うご期待
タイヤWEBサイトの2024年シーズンに対する考え方をまとめましょ。基本姿勢は、「カテゴリー別」と「メーカー別」の性能比較。黒くて丸いタイヤに関する本筋になるかと。 カテゴリーは「スポーツ」と「コン‥
タイヤ アジアンタイヤの電動車向けNANKANG AS-3EV、NEV-1へ注目してみる
電動車とは、EVカーのみではなく、これを含みモーターを駆動に採用したクルマのこと。ハイブリッドやプラグインハイブリッド（PHEV）、燃料電池車（FCEV）なども含みます。範疇は結構広い。 今後増える‥
タイヤ 今年も宜しくお願いします。全力で取り組みます！
新年早々、驚く事態に胸が痛みます。衝撃で言葉が出ない、正直なところです。ただただ心よりお見舞い申し上げます。 さて、2024年が始動しました。昨年2023年は後半絶不調に陥ったので、年末年始は仕切り‥