タイヤチェーンは季節製品なので本格化する前に準備を!

 ようやく冬らしくなって来ました。天気予報では北日本を中心に冬型の気圧配置が強まり、上空には強い寒気が流れ込んでいるという。青森で初雪を観測。本日の夜は平地でも雪を降らせるような強い寒気の範囲が広がるよう。北海道は場所により40㎝も積もるところあるというから気を付けたい。

 対象地域の皆さんは既にスタッドレスタイヤへの交換が進んでいるかと。それ以外でも検討への動き加速するでしょう。その一方で首都圏などではまだ最高気温が20℃近くもあるんですね。冬支度はまだまだかな?

 でも考えて欲しい! 季節製品であるタイヤチェーン、メインサイズは年内で無くなることもあります。従ってもしものために備えようと考えているのなら年内中に、出来れは12月中旬位までに決断を。

 もし非降雪地域で積雪があった場合には爆発的な需要になります。特に東京などの首都圏は相当凄い。かつての状況が記憶に残っています。買いに行っても既に完売、交通機関は大混乱、夏タイヤで走行不能など大変なことになっていたかと。

 これを望んでいるのではありませんが、少し雪降って欲しいなぁ‥というところ。我が町もここ数年暖冬続きで正直消化不良? シーズン中数回降っただけ、それも走行の妨げになるような状態には至っていません。

 タイヤチェーンは雪国で多用しないのが一般的。余程深刻な状況にならない限りスタッドレスタイヤがメインですから。降雪の度にタイヤチェーンの装着、脱着を繰り返していたのでは面倒です。

 しかし、昨年2018年に新たなチェーン規制が施行され、今シーズンは降雪地域の人でも取り敢えず準備しておこう、という動きが増えるでしょう。従って例年以上の需要になるかな。そこで早めに動かないと対応サイズが無くなるかも。

 銘柄に拘ると非金属タイプはカーメイト「バイアスロン クイックイージー」、布製タイヤカバーは「オートソック」、そして金属タイプはコーニックなどがいずれも定番ですね。もし規格製品を求めるのならJASAA認定品を選べばいい。「S」マークが表示され、関越トンネル(10km以上)も装着したままで走行可能です。以下代表的な製品。

カーメイト バイアスロン クイックイージー
イエティ スノーネット
FEC ECOMESH Ⅱ
ソフト99 救急隊ネット

 ただこの認定品でないものが安全性に問題あり、という訳ではありません。今人気の布製タイヤカバーは認定にはなりません。また国際的な第三者機関による認定を謳う製品もあります。

タイヤチェーン比較(選び方)
 スタッドレスタイヤを装着することで、冬の雪道を全て快適安全に走行可能になる訳ではありません。万能な印象ですが急な長い上り坂や下り…
タイヤチェーン性能比較
 最新チェーン事情は、非金属チェーン、金属チェーン、そして普及著しいタイヤに被せる布製カバーの3つで定着しました。 非金属チェーン…
タイトルとURLをコピーしました