スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤって本当に必要？ 雪の少ない地域でも意味はあるのか？
スタッドレスタイヤが本当に必要かどうか、そして雪の少ない地域でも意味があるのかという疑問は、多くのドライバーが毎年冬になると感じるものかと。結論から言えば、地域や走行環境によって必要性は変わるものの、‥
タイヤの基礎知識
スタッドレスの知識 
スタッドレスの知識 気温7℃の壁 ― 雪が降らなくてもスタッドレスが必要な理由
スタッドレスタイヤへの交換はいつ頃行えばいい？ 悩みます。北海道なら10月中旬頃からでは。東北でも11月に入るとその動き始まります。地域によって異なります。 例えば東北地方の冬用タイヤ装着率調査。これ‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤの盗難が増えているという！
スタッドレスタイヤの盗難が全国的に増えており、その被害は特に冬の到来前に集中しています。被害の多くは自宅敷地内や駐車場で発生しており、暗い夜間の時間帯に人目のつかない場所を狙われること多いのが特徴です‥
オールシーズンの知識 アイスグリップシンボルとは？
アイスグリップシンボルとは、タイヤが氷や雪の路面、特に氷上で一定の性能基準を満たしていることを示す国際的な認証マークです。正式には「氷上性能認証シンボル」とも呼ばれています。 このシンボルは欧州、特に‥
オールシーズンの知識 オールシーズンタイヤは第3の選択肢
オールシーズンタイヤの存在意義は、冬タイヤと夏タイヤの中間という新しい立ち位置です。特に日本の非降雪地域では、スタッドレスを導入するかどうかの判断が難しく、毎年1回あるかどうかの降雪に対してわざわざス‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤの在庫には限りがある！
冬のドライブに欠かせないスタッドレスタイヤです。けれども、実はこのタイヤには欲しい時にすぐ買えないちょっとした事情があるんです。 夏タイヤは一年を通して生産されますが、スタッドレスは違います。メーカー‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤのメーカー別製品変遷
スタッドレスタイヤは1980年代に国内導入が始まり、1991年3月のスパイクタイヤ販売中止を契機に普及が加速しました。世代ごとの技術進化は明瞭です。 1990年代の第1～第2世代ではシリカ配合などで氷‥
オールシーズンの知識 オールシーズンタイヤはV字パターンが主力？
通年利用可能なオールシーズンタイヤ、アイス路を除けば走行も行ける、というのが現在の評価。M+Sにスノーフレークマークを刻印し、冬タイヤとしての一面を満たします。夏・冬タイヤの技術的特徴をバランス良く兼‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤの購入は新製品 or 従来品 ？
スタッドレスタイヤの新製品は、氷雪性能を軸に低燃費、長寿命、静粛性と言った要素をいかに両立させるかが技術的な焦点になっています。 従来、アイス性能を高めるためにはゴムを柔らかくする必要がありました。し‥
タイヤの知識 速度カテゴリーZRとは何を示す？
「ZR」という速度カテゴリーは、フランスのタイヤメーカーであるミシュランが、1974年にクルマ用タイヤとして世界に先駆けて規定したのが始まりです。 背景には、当時ミシュランが手掛けていた高性能ラジアル‥
タイヤの知識 タイヤを新品へ交換するメリットは4つ！
タイヤはカー用品の中でも高価なモノです。その為、新品に交換したあと後悔しないよう事前によ～く吟味し選びたいものです。でも新品へ交換すると具体的にどんなメリットがあるのでしょう？新品へのメリットはこの4‥
タイヤの知識 ゲリラ豪雨に遭遇、その時どうすればいい？
突然大気が不安定になり何やら涼しい風が吹いて来た。徐々に空が暗くなり怪しさ最大化した時、激しい雨が降り出します。雨、雨、雨！！ 特に午後から夕方に掛けて起こりやすい。いわゆるゲリラ豪雨です。 これは大‥
オールシーズンの知識 オールシーズンタイヤの酷暑時における性能はどうよ？
オールシーズンタイヤは、夏タイヤとスタッドレスタイヤの中間的な性能を持ち、年間を通じてある程度の路面状況に対応出来るよう設計されています。しかし、その中心的な設計ターゲットは欧米の温帯や寒冷地を基準と‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤで夏場の使用は危険！
冬の間に使うスタッドレスタイヤを、そのまま春から夏、そして秋の暖かい（暑い）季節に掛けて使い続けることに問題がないのか、気にしている人居るのでは。スタッドレスタイヤは名前の通り冬専用のタイヤであり、特‥
タイヤの知識 サマータイヤとノーマルタイヤの違い
サマータイヤとノーマルタイヤ、実はこの2つ、同じ意味で使われることが多い。しかしながら、混乱しやすい言葉でもある為に整理しておこうかと。 まず、サマータイヤは、名前のとおり夏用のタイヤです。春～秋にか‥
タイヤの知識 真夏にタイヤの空気圧管理はどうすればいい？
真夏にタイヤの空気圧は、気温の変化によって大きく影響を受ける為に、注意深く管理する必要があります。 暑い時期になると、気温の上昇によってタイヤ内部の空気が膨張し、空気圧が自然に高くなります。これは理想‥
タイヤの知識 猛暑でタイヤが溶けないか心配‥
今年も酷暑が続く日本列島です。連日35℃以上になりもう言葉が出ない‥ こんな時にタイヤは大丈夫？ 溶けないかな？ まず素朴な疑問から。気温35℃でタイヤは溶けるのか？ということ。夏の高温期におけるクル‥
タイヤの知識 タイヤの黄色と赤色のマークは何？
タイヤは、ゴム、繊維、スチールベルトなど異なる素材を組み合わせた複雑な構造です。その為、製造時に金型に流し込んだ際のゴムの偏り、スチールベルトの重なり部分ができる、タイヤの外径・厚みが微妙にズレるなど‥
タイヤの知識 サマータイヤとは？ その特徴について
サマータイヤとは、主に春から秋にかけて使用することを前提に設計されたタイヤです。特性として、ゴムの配合が春から秋向きに最適化されており、気温が上がるほどしっかり路面を捉えるようになります。 また雨の日‥
タイヤの知識 タイヤが黒いのはなぜ？
タイヤが黒いのは、主にカーボンブラック（炭素の微粒子）という素材が含まれているからです。性能・耐久性・安全性すべてをバランスよく満たすために、いまやカーボンブラックは必須です。 19世紀後半に登場した‥
タイヤの知識 タイヤのトレッドパターンをデザインで分ける
タイヤのトレッドパターンをデザインで分けると、機能性と見た目の両方を兼ね備えており、以下の3タイプに分けられます。 その前にトレッドパターンとは何か？ 接地面のデザインであり、タイヤの性能に大きな影響‥
タイヤの知識 新品タイヤの「ヒゲ」はどうしてある？
新品タイヤのトレッド面やサイドウォールに生えているヒゲのような細いゴム、長さはメーカーや銘柄に関係なく1cm程度でしょうか。これはいったい何？ 正体は「スピュー」、英語で「spew」と言われるもの。吐‥
タイヤの知識 タイヤケアの基本でメリットを見出す
タイヤの汚れ落としは水洗いを基本とします。泥や砂を落とすだけでも結構きれいになります。専用ブラシや柔らかめのブラシを使って、側面や溝に溜まった汚れをしっかり落とします。高圧洗浄機があるとより効果的です‥
タイヤの知識 ハイドロプレーニング現象とは？
クルマが水の溜まった路面を高速で走行すると、タイヤが路面の水を排除できず水膜の上に乗ってしまいグリップを失ってしまいます。これがハイドロプレーニング現象です。こうなると、ハンドル操作、ブレーキが効かな‥
タイヤの知識 タイヤの偏摩耗とは？
タイヤの偏摩耗（へんまもう）とは、タイヤの一部だけが不均一にすり減ってしまう現象です。正常であればタイヤは全体的に均等に摩耗するはず。偏摩耗が起こると走行性能や安全性に悪影響を及ぼす可能性があります。‥