タイヤ 2026年へ向けた夏タイヤのWEBサイト進化計画について
2026年シーズンに向けて、夏タイヤ関連コンテンツの全面的な更新作業を開始します。最大需要期となる3-4月を見据え、その前段階で情報を一気にアップデートし、サイト全体を最新の状態へと差し替えていきます‥
タイヤ 
アジアンタイヤ オートウェイ 全製品5％OFFキャンペーン 3日間限定！
オートウェイでは、2026/1/9（金）00:00 ～ 1/11（日）23:59のセール期間中、すべての製品（セット含む）が クーポン利用で通常価格から5%OFFのキャンペーンを実施しています。 製品‥
タイヤの知識 オールシーズンとオールラウンド 名前が似ているだけの別カテゴリー
オールシーズンタイヤは、現在ではかなり明確な性格を持ったタイヤカテゴリーとして扱われています。気温が下がった冬の路面でもゴムが硬くなり難い配合が使われており、薄っすら積もった雪やシャーベット状の雪、踏‥
オールシーズンの知識 冬用タイヤ規制とチェーン規制 その違いはどうよ？
「冬用タイヤ規制」と「チェーン規制」は、どちらも雪や凍結による事故を防ぐのに実施される交通規制ですが、目的も求められる装備も異なります。規制区間に入れないだけではなく、違反や立ち往生に繋がる為に注意が‥
タイヤ 冬需要は続くがサイズは縮む スタッドレスタイヤ市場の現実
厳しい寒さが続いています。生活面では負担に感じる人も多い一方で、タイヤ需要という観点から見ると、この冷え込みは決して悪い材料ではありません。むしろ、冬用タイヤ市場にとっては追い風となる側面を持っていま‥
チェーンの知識 タイヤチェーン脱着スペースの使い方と周囲への配慮
チェーン脱着スペースは、雪道を安全に走る為にとても大切な場所ですが、初めて使う人にとっては何を意識すればいいのか分かり難いと感じやすい場所でもあります。 まず、このスペースが用意されている一番の理由は‥
タイヤ 2026年もどうぞ宜しくお願い致します
今回の年末年始は、少しだけ長めに休みを取りました。そのおかげで、気持ちの面でも体調の面でもしっかりと仕切り直すことが出来、慌ただしい日常から一度距離を置いて、落ち着いて振り返る時間を取りました。そのお‥
タイヤ 2025年も1年間有難うございました
2025年、当サイトの更新は本日をもって締めくくります。本年も1年間、インプレッションをはじめ多くの形でお付き合いいただき、心より御礼申し上げます。 振り返りますと、今年はサイトのポジショニングが大き‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤは距離or使用年数？ 影響受けるのはどっち
スタッドレスタイヤを走行距離で選ぶべきか、使用年数で選ぶべきかという迷いは、実はどちらか一方だけで判断すると失敗しやすく、両方を同時に考える必要があります。 但し、重要度には明確な優先順位があり、結論‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤに万能が存在しない理由
スタッドレスタイヤに万能が存在しない理由は、冬の道が一種類ではないからです。冬道＝雪道と考えがちですが、実際にはまったく違う性質の道が混在しています。 フワフワの新雪、踏み固められた圧雪、スケートリン‥
スタッドレスの知識 雪道の予定がない人の為のスタッドレスタイヤとの付き合い方
スタッドレスタイヤは雪道専用の魔法のタイヤではありません。最大の役割は、積雪や凍結といった低μ路で、夏タイヤよりも危険を減らすことにあります。逆に言えば、乾いた冬の路面や雨の高速道路では、必ずしも万能‥
チェーンの知識 タイヤチェーンは古い装備？ いやいや今も必要な理由はこう！
タイヤチェーンは古い装備？ という疑問は、スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤが当たり前になった今だからこそ、感じる人が居るかと。チェーンは一昔前の装備、使わなくなった道具というイメージを持たれが‥
チェーンの知識 タイヤチェーンが外れる原因とは？よくあるトラブルと対策
タイヤチェーンにおけるトラブルの原因は1つではなく、装着方法、車両側の条件、走行状況、タイヤチェーンそのものの特性が複雑に絡み合って起こることが多いかと。 最も多い原因として挙げられるのが装着不良です‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤを適切に使う為に欠かせないチェックポイント
スタッドレスタイヤを本来の性能通り、かつ安全に使うのには装着していれば安心という考え方では不十分です。使用前から使用中、そしてシーズン終了後まで一連のチェックが欠かせません。 特に日本の冬道は、乾燥路‥
スタッドレスの知識 タイヤが凍った路面で滑るのはどうして？
タイヤは、ゴムが路面に引っかかる力で止まったり曲がったりします。乾いたアスファルトでは、路面の細かな凹凸にゴムが密着し、強い摩擦が生まれます。この摩擦があるから、ブレーキを踏めば止まり、ハンドルを切れ‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤが雨の日に滑りやすい理由を理解する
スタッドレスタイヤは、雪道や凍結路という特殊な環境で、できるだけ安全に止まり、曲がり、発進出来ることを最優先に設計されています。その為に、乾いたアスファルトや雨で濡れた路面での性能は、夏タイヤほど高く‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤの燃費は夏タイヤと比較してどうよ？
スタッドレスタイヤの燃費は、一般的に夏タイヤに比べると悪くなる傾向があります。但し、必ず大幅に悪化すると断言出来るほど単純ではなく、その理由や影響の大きさを理解すると、納得しやすくなります。 まず、燃‥
チェーンの知識 4WDでも迷わないタイヤチェーンの装着位置を正しく理解する
タイヤチェーンの装着位置は、雪道や凍結路での安全性を左右するとても重要なポイントになります。タイヤチェーンは単なる補助具ではなく、クルマの駆動力と制動力を路面へ確実に伝える為の最後の砦とも言える存在で‥
オールシーズンの知識 スタッドレスとの境界を薄くする新世代オールシーズンの進化
近年のオールシーズンタイヤは、従来の夏タイヤに冬性能を少し加えた便利な選択肢という枠を超え、スタッドレスタイヤとの差が徐々に薄れていく新しい段階へ進化しています。 背景には、ゴム素材の改良、サイプ構造‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤへ交換してから気づく乗り心地の変化
スタッドレスタイヤへ交換した後に感じる乗り心地の変化は、実際に運転してみて初めて気付くことが多く、季節の切り替わりを実感する独特の感覚でもあります。 スタッドレスは氷雪路で確実にグリップすることを最優‥
2025年 冬用タイヤ装着率調査 東北6県全体の装着率は91.4％
NEXCO東日本東北支社が2025年12月上旬に実施した冬用タイヤ装着率調査は、東北地方に本格的な冬の気配が広がり始める時期に合わせて行われたものです。 調査期間は12月1日～4日までで、高速道路のS‥
オールシーズンの知識 クルマをあまり乗らない人にも実は向くオールシーズンタイヤの特性
あまりクルマに乗らない人ほど、実はオールシーズンタイヤの恩恵を受けやすいという点は、一般的なタイヤ選びのイメージと少し違って聞こえるかもしれません。 しかし、日常の使い方や維持管理の手間、冬のちょっと‥
チェーンの知識 タイヤチェーン装着での安心ドライブとは
タイヤチェーンを装着して走る時に生まれる安心感というものは、単に滑り難くなると言った客観的な効果だけで成り立つものではなく、雪道という普段とは全く異なる環境の中で、クルマの挙動を自分の手の内に収めてい‥
スタッドレスの知識 雪道は誰にとっても難しい―慎重さが命を守る冬のドライブ心得
雪道を走るということは、どんなに高性能な車を使い、どれほど優れたタイヤを履いていたとしても、本質的には非常に滑りやすい路面と向き合うことに変わりありません。AT車であれMT車であれ、FF、FR、4WD‥
スタッドレスの知識 冷えたスタッドレスタイヤで走り出し直後は性能が出難いのか？
スタッドレスタイヤは通常の夏タイヤやオールシーズンタイヤとは異なり、低温環境で柔らかさを維持する為に特殊なゴム配合や細かなブロック構造を採用しています。 しかし、どれほど高性能なスタッドレスであっても‥