9月突入はスタッドレスタイヤ商戦開始の合図です、と強調していたのは2016-2017年シーズン頃まで。まだ暑さが残る中、TVCM開始でいよいよ感が高まったものです。ネットの普及でも一定の影響‥

写真はイメージ 　ニュースで伝えています。富士山に初冠雪か、随分早いのねと思ったけれど、初冠雪ではなくて山梨県富士吉田市が独自に確認、宣言している初雪化粧というものでした。昨年よりも1ヶ月早いと‥

　2020-2021年シーズンヘ向けたスタッドレスタイヤ、オールシーズン、チェーン等冬製品の更新が完了しました。既に9月上旬には大方まとまってはいたけれど、細かい点について再々々チェックを行い‥

　2020-2021年シーズンヘ向けたアジアンスタッドレスタイヤの更新完了をアナウンスします。既にNANKANGの新製品「AW-1」のリアルレポート等を先行公開、その後に続く従来品への見直しも‥

　アジアンタイヤのインプレッション、新たな投稿を大募集中です！ 気が付けば7月12日の掲載を最後に途絶えています。2か月間全く‥なのでそろそろ泣いちゃいそう。何とかご協力を切にお願いします。ｍ‥

　スタッドレスタイヤの基本性能は9つ（直進安定性、ドライ性能、ウェット性能、低燃費、ライフ、静粛性、乗り心地、アイス性能、雪路性能）と定義しています。 　アイス性能と雪路性能の2大性能の‥

　エビスサーキット、そう言わずと知れたドリフトの聖地！ 行って参りました。D1や特別のレースがある訳じゃないけれどチョット刺激が欲しくて、気分転換も兼ね、練習走行でいいから観たいな‥ 思い付き‥

　迷走してない？ 当サイトのあり方が心配で。2006年に開設してから14年目に入り一時代が経過。コンテンツのボリュームと質ともに進化しているはず。その点から評価も高まっている、と考えて来ました。 ‥

　なるべくページ移動無しに1ページでそのコンテンツを完結する、という発想で展開して来ましたが無理がありました。これではコンテンツが長々と続きメリハリがないので分かりずらいでしょ、という冷静さを‥

　スタッドレス、アジアンスタッドレス、オールシーズン、チェーン、それに関する諸々の新シーズン対応について、更新の進捗はこれまで何度か伝えています。直近は1週間前、完全化は9月中旬から下旬頃にな‥

　一応なんですけど、スタッドレス、オールシーズン、アジアンスタッドレスに関して勢い更新作業を進めました。このタイミングまでにアナウンスされた新製品やサイズ拡大にも対応。従って既に完了としていい‥

　お盆明けからスタッドレスタイヤを中心とした冬製品の更新作業を開始しました。まずはスタッドレスタイヤ性能比較のメーカー別展開から。その後選び方や知識などへ向かいます。そしてオールシーズン、更に‥

　連日殺人的な暑さ、コロナ禍とのダブルパンチでオワコンも近いか‥ という訳には行きません。この暑さの中、外やエアコンを使えない仕事の人も居る。対して私はエアコン全開で仕事が出来ることは恵まれて‥

パノラマで撮ってみました 　今年のお盆はお終い。息子は帰省せず、従って女房と2人いつもと全く変わらぬ日々を過ごしました。ただ仕事的にはスタッドレスタイヤ（チェーン含む）の更新に向けた準備へ取り掛‥

　昨日、一時ながら我が身をどん底に陥れられたGoogle検索の順位下落（その後以前へ全て回復）、いったい何だったのか？ 本日要因を探りました。 　そしたら大幅な順位変動は、Googleの‥