スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤで夏場の使用は危険！
冬の間に使うスタッドレスタイヤを、そのまま春から夏、そして秋の暖かい（暑い）季節に掛けて使い続けることに問題がないのか、気にしている人居るのでは。スタッドレスタイヤは名前の通り冬専用のタイヤであり、特‥
タイヤの基礎知識
スタッドレスの知識 
タイヤの知識 サマータイヤとノーマルタイヤの違い
サマータイヤとノーマルタイヤ、実はこの2つ、同じ意味で使われることが多い。しかしながら、混乱しやすい言葉でもある為に整理しておこうかと。 まず、サマータイヤは、名前のとおり夏用のタイヤです。春～秋にか‥
タイヤの知識 真夏にタイヤの空気圧管理はどうすればいい？
真夏にタイヤの空気圧は、気温の変化によって大きく影響を受ける為に、注意深く管理する必要があります。 暑い時期になると、気温の上昇によってタイヤ内部の空気が膨張し、空気圧が自然に高くなります。これは理想‥
タイヤの知識 猛暑でタイヤが溶けないか心配‥
今年も酷暑が続く日本列島です。連日35℃以上になりもう言葉が出ない‥ こんな時にタイヤは大丈夫？ 溶けないかな？ まず素朴な疑問から。気温35℃でタイヤは溶けるのか？ということ。夏の高温期におけるクル‥
タイヤの知識 タイヤの黄色と赤色のマークは何？
タイヤは、ゴム、繊維、スチールベルトなど異なる素材を組み合わせた複雑な構造です。その為、製造時に金型に流し込んだ際のゴムの偏り、スチールベルトの重なり部分ができる、タイヤの外径・厚みが微妙にズレるなど‥
タイヤの知識 サマータイヤとは？ その特徴について
サマータイヤとは、主に春から秋にかけて使用することを前提に設計されたタイヤです。特性として、ゴムの配合が春から秋向きに最適化されており、気温が上がるほどしっかり路面を捉えるようになります。 また雨の日‥
タイヤの知識 タイヤが黒いのはなぜ？
タイヤが黒いのは、主にカーボンブラック（炭素の微粒子）という素材が含まれているからです。性能・耐久性・安全性すべてをバランスよく満たすために、いまやカーボンブラックは必須です。 19世紀後半に登場した‥
タイヤの知識 タイヤのトレッドパターンをデザインで分ける
タイヤのトレッドパターンをデザインで分けると、機能性と見た目の両方を兼ね備えており、以下の3タイプに分けられます。 その前にトレッドパターンとは何か？ 接地面のデザインであり、タイヤの性能に大きな影響‥
タイヤの知識 新品タイヤの「ヒゲ」はどうしてある？
新品タイヤのトレッド面やサイドウォールに生えているヒゲのような細いゴム、長さはメーカーや銘柄に関係なく1cm程度でしょうか。これはいったい何？ 正体は「スピュー」、英語で「spew」と言われるもの。吐‥
タイヤの知識 タイヤケアの基本でメリットを見出す
タイヤの汚れ落としは水洗いを基本とします。泥や砂を落とすだけでも結構きれいになります。専用ブラシや柔らかめのブラシを使って、側面や溝に溜まった汚れをしっかり落とします。高圧洗浄機があるとより効果的です‥
タイヤの知識 ハイドロプレーニング現象とは？
クルマが水の溜まった路面を高速で走行すると、タイヤが路面の水を排除できず水膜の上に乗ってしまいグリップを失ってしまいます。これがハイドロプレーニング現象です。こうなると、ハンドル操作、ブレーキが効かな‥
タイヤの知識 タイヤの偏摩耗とは？
タイヤの偏摩耗（へんまもう）とは、タイヤの一部だけが不均一にすり減ってしまう現象です。正常であればタイヤは全体的に均等に摩耗するはず。偏摩耗が起こると走行性能や安全性に悪影響を及ぼす可能性があります。‥
タイヤの知識 タイヤの溝は飾りじゃない、その役割とは？
タイヤの溝は、その性能（排水性の確保、グリップ力の向上、冷却効果、静粛性）を決める重要なものです。溝は飾りじゃない、カッコいい見た目とかデザインじゃなくて、安全性を高めるため、そして快適性を得るために‥
タイヤの知識 タイヤデザインの違い（OWL、WL、WR）
タイヤの「OWL（アウトラインホワイトレター）」「WL（ホワイトレター）」「WR（ホワイトリボン）」は、サイドウォールに関するデザイン表記です。どのデザインを選ぶかは、車のスタイルや好みにより異なるか‥
タイヤの知識 夏タイヤへの交換は気温7℃を目安にする！
夏タイヤへの交換に際してはタイミングが悩ましい。暖かい日が続くことで、もうそのタイミングよね、と決断するも過去、桜の開花後に雪が降るということがありました。天気予報を凝視、ここは冷静にジックリと判断し‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤの適正空気圧はどのくらい？
スタッドレスタイヤも空気圧に拘りたい。効きは勿論のこと、低燃費やライフなどの性能にも大きく影響します。また路面状況によって空気圧を調整することも考えられます。特にアイス路と雪路ではその必要性が感じられ‥
チェーンの知識 タイヤチェーンの試装着（演習）は必ず実践を！
最新チェーンを買ったし新たな規制も大丈夫、と。でも大切なのは正しく装着すること。これがあって初めてチェーンの有効性が実感出来るというもの。それがなければ何というか、まぁ宝の持ち腐れになりかねない。 チ‥
スタッドレスの知識 積雪時にスタッドレスタイヤ等装着無しは条例違反
降雪時にはスタッドレスタイヤ又はチェーン装着が必要です。しかし、首都圏などで積雪があった場合でも、夏タイヤのままで走行し立ち往生しているクルマの多いこと。そもそも降雪時に夏タイヤそのままで走行すること‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤのインチダウンは有効か？
タイヤのインチダウンとは？ まずその理解から。インチとはタイヤのリム径（ホイールサイズ）のこと。インチダウンはタイヤの外径（外側の大きさ）を変えずにリム径を小さくすることです。例：195/65R15 ‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤ、日本専用設計の発想
近年、海外メジャーメーカーそしてアジアンタイヤメーカーに至るまで、スタッドレスタイヤの日本専用設計を強調します。基本設計を本国の研究所で行い走行テストを日本で実施するというもの。また設計段階から日本を‥
スタッドレスの知識 スタッドレスタイヤは4輪全てに装着を！
首都圏のタクシーはスタッドレスタイヤを装着するけれど、実は駆動輪2本だけの車が少なくないというのは本当だろうか？ その理由、年に1回降るかどうかわからない雪に対して4輪全てに装着し備えるのは無駄、また‥
オールシーズンの知識 冬専用タイヤの括りは拡大！ 国内と海外で捉え方は異なる
日本国内で冬に履く専用タイヤと言えばスタッドレスタイヤが一般的。しかし、スノー、ウインター、冬、スパイク、スタッド、そしてオールシーズンなどの各タイヤも存在します。これらの違いは何よ？ また走りに対す‥
タイヤの知識 雨に強いタイヤ、ウェット性能の理解を高める
雨に強いタイヤと言えば、濡れた路面で高い制動性能を有する製品と受け止めます。低燃費タイヤの規定に照らせば「ウェットグリップ性能」がその指標になるかと。 ウェットグリップ性能のグレーディングは、性能別と‥
タイヤの知識 タイヤの役割（基本の理解）
タイヤを装着するものはクルマ（自動車）、自転車、バイク、飛行機、台車、1輪車にリヤカー･･ 普段の生活で我々が何気なく目にするものなどに利用されています。これらはいずれも黒くて丸いのは同じながら、大き‥
タイヤの知識 タイヤの空気圧チェックは定期的に行いたい（季節でも異なる空気圧）
タイヤの空気圧変化による体感の違い、一般には相応の数値の変化がないと分からないのでは。極端な話、パンクしていても気付かない人も居る程ですから。私の場合、20kPa ～ 30kPaの変化で何とか感じるレ‥