タイヤ

ブリヂストンはプレミアムSUV向けのグローバルブランド「ALENZA(アレンザ)」を立ち上げ、第一弾となる「ALENZA 001」を投入したのが2017年シーズンから。かつてファーストクラスの快適性を‥

雨に強いヨコハマ、ラベリング制度のウェットグリップ性能「a」のサイズ保有数が業界No.1だという。「c」から「a」に替えると約20％の短縮を実現する。雨の日は晴れの日に比較して約4倍も事故が多い。濡れ‥

思いのままの走り、クルマとの一体感を感じるシティスポーツタイヤ。クルマを操る楽しさとワンランク上のドライビングを体感できる。ユーザーメリットとして次の3点を強調。 1.優れたコントロール性能と正確なス‥

「ADVAN dB V552」の後継。「ADVAN dB」シリーズとしては3代目。上質な静粛性が持続する、プレミアムコンフォートをコンセプトに開発。新品時だけでなく摩耗時にも優れた静粛性を発揮。

従来のハイパフォーマンスカー向け「ADVAN Sport V107」をベースに、EVなど電動車のニーズである低電費、静粛性に応えるべく開発した製品だという。ヨコハマが新たに展開する電動車対応商品である‥

静粛性は「REGNO」の信条、ブリヂストンのデータ計測では荒れたアスファルトで12％の低減。スムーズなアスファルトでも8％の低減を示す。更にウェットグリップが最高レベルに到達。

コンチネンタルの自動運転の先進技術。タイヤだけでなく自動運転などのモビリティ・ソリューションを提供する、テクノロジーカンパニーがコンチネンタル。その運転支援システムが、分岐と合流が多く複雑な路線といわ‥

走行シーンのニーズによりタイヤトレッド面とケーシング剛性を自由にコントロールする「硬度可変スタイビライザー」搭載のプレミアムスポーツタイヤ。車内からスイッチで「Sports」と「Comfort」を切り‥

ブリヂストンのシュミレーションと計測手法で、タイヤ接地面の現象を可視化するのが独自技術 ULTIMAT EYEです。これを取り入れることでより早く精度の高いタイヤ開発が可能になるという。

ブリヂストンの分子構造を操る技術がナノプロ・テック。ゴムなどのタイヤ材料の分子構造を操り、求められる性能を引き出します。例えば低燃費タイヤ、この技術を使うことでゴムの中でシリカを分散させ転がりやすいタ‥

冬の性能を満たすタイヤには、冬用タイヤとオールシーズンタイヤがある。ピレリでは走行環境や要望に合わせたタイヤを選択できうよう、スタッドレス「ICE ZERO ASIMMETRICO」やオールシーズン「‥

ダンロップは現在タイヤメーカーとしてではなく、ブランドとして存続。日本国内では住友ゴムが関係を築いて来ました。1909年英国ダンロップ社の工場を日本（兵庫県神戸市）へ誘致、ゴム工場として創業。 　その‥

日本市場へ向けたピレリのスタッドレス「ICE ZERO ASIMMETRICO」です。日本の降雪地域は過酷です。そんなユーザーも対象とし、コンパクトからミニバン、SUVまで幅広い車種に対応します。紹介‥

元F1チャンピオンのニコ・ロズベルグが「SportCotact 7」を試す。アウディ「e-tron GT」でサーキットを走行しながらインプレッション。その性能や如何に？

F1は、ピレリと2027年までタイヤサプライヤーおよびグローバルタイヤパートナーを契約。1年延長オプションと、F2、F3へのタイヤ供給を含む。2011年から18年連続でF1にタイヤを供給することになる‥

ミシュランが今後3年以内（2022年時点）に開発する標準タイヤの未来像を示すものだそう。天然ゴムの割合を増やし、再生カーボンブラック、ヒマワリ油やバイオ由来樹脂、籾殻性シリカ、再生スチールを使用するこ‥

コンチネンタルのスーパースポーツ「SportContact 7」、安全性を最優先に快適性、ロングライフに優れたセーフティ・コンフォート「UltraContact UC7」、静かで快適な乗り心地を追求し‥