タイヤ

ヨコハマ「GEOLANDAR」シリーズに初めてオールシーズンが加わり、多様化するSUVユーザーのニーズをより満たすラインアップを実現。M+Sとスノーフレークマークを全サイズで獲得。2023年10月末よ‥

インドのタイヤメーカー、CEAT。ドイツにあるパーペンブルク自動車試験センターで、乗用車用からトラック・バス用まであらゆるカテゴリー製品の試験を行います。その結果、グローバル企業として供給を可能にして‥

ブリヂストンのBLIZZAKシリーズ3代目が「BLIZZAK VRX3」。従来品「BLIZZAK VRX2」で培ったアイス性能、その実力は20％の向上を果たし最高レベルに到達。プレミアムテクノロジーに‥

乗用車用「X-ICE SNOW」とSUV用「X-ICE SNOW SUV」を同時展開。「X-ICE史上一番止まる」。コンパウンドとパターンを一新、ベース自体が高剛性化。ミニバンを含め車種フォローに長け‥

オールシーズンの先駆者であるグッドイヤー、相応の製品変遷を経て第3世代となる「GEN-3」に進化。プレミアム対応を実現しそれにふさわしい性能を強調。特に雪路面でより強固な走りを実現。

2022年2月登場。一番速く、一番楽しいを継承しながら、最強のピュアスポーツに相応しいドライグリップ、コントロール性、耐摩耗性能のさらなる進化を追求。待ちに待った待望の製品！

ダンロップ SUV用スタッドレス｢GRANDTREK XS1｣の雪上性能テストです。雪路でも高いグリップ性能とトラクション性能を実現しています。接地面全体でトラクションをかけられるので雪道を捉え走り切‥

ダンロップ SUV用スタッドレス｢GRANDTREK XS1｣の氷上性能テストです。ベースコンパウンドは、ナノフィットゴムを採用し、マクロレベルでは剛性を保ちつつ氷上でのエッジ効果を発揮。ナノレベルで‥

ダンロップ SUVスタッドレス｢GRANDTREK XS1(グラントレック エックスエスワン)｣は、夏タイヤと比較しデザイン性に欠けるスタッドレス市場で、冬でもカスタムやドレスアップを楽しみたいという‥

静粛性に優れ上質で快適な乗り心地を提供する「PRIMACY 4」が進化。ウェットブレーキングの先進性を最大主張に、優れたハンドリング、長期間の使用でも環境負荷の低減に貢献します。

意にままのハンドリングを実現するハイグリップスポーツがミシュラン「PILOT SPORT 5」です。ドライでの安定したグリップ力、ウェットの優れた排水性能を高次元で両立。サイドウォールには全周にわたり‥

【7/7】次の125年へ　グッドイヤーが想うこれからの未来を皆様にご紹介。これまでの125年と同じように技術革新を続け、世界をリードし続けていきます。

【6/7】お客様と共に　グッドイヤーとお客様との関係についてクローズアップ。1898年の創業以来、グッドイヤーのお客様は常にすべての中心にありました。

【5/7】同志たち　グッドイヤーに携わる同志たちについて。全7回の特別ビデオにて、長きにわたる歴史を振り返るとともに、これからも皆様の生活を支え続けるあり方をお伝え。

プレミアムコンフォートのサクセスストーリーを継続していく、と強気な姿勢を強調。従来品「PremiumContact 6」から7シーズン目、第7世代に段階的移行を進める中でも重要な位置付け。

「ComfortContact CC6」の後継。第7世代へ進化しドライバーと同乗者の快適性を最優先に開発されたコンフォートだという。要は静粛性と乗り心地のアップデートに主眼を置いた。

最大主張は雪も走れる夏タイヤ！ オールシーズンとは示さず全天候型タイヤ。M+Sにプラスしてスリーピークマウンテンスノーフレークマークが刻印、高速道路の冬用タイヤ規制も原則通行可能。