スタッドレスタイヤ

写真はイメージ 　ニュースで伝えています。富士山に初冠雪か、随分早いのねと思ったけれど、初冠雪ではなくて山梨県富士吉田市が独自に確認、宣言している初雪化粧というものでした。昨年よりも1ヶ月早いと‥

　2020-2021年シーズンヘ向けたスタッドレスタイヤ、オールシーズン、チェーン等冬製品の更新が完了しました。既に9月上旬には大方まとまってはいたけれど、細かい点について再々々チェックを行い‥

　スタッドレスタイヤの基本性能は9つ（直進安定性、ドライ性能、ウェット性能、低燃費、ライフ、静粛性、乗り心地、アイス性能、雪路性能）と定義しています。 　アイス性能と雪路性能の2大性能の‥

　2020-2021年冬シーズンへ向けたスタッドレスタイヤの新製品、既に3メーカーから4製品がアナウンスされ想定外の積極性にやや戸惑いも。しかしながらその分盛り上がり大いに期待させるものです。‥

　タイヤおよびスタッドレスの知識について考えを改め、項目ごとに専用ページを構築しメインの「性能比較」や「比較（考え方）」とは別枠で展開しています。実は当初これに近い展開でした。 　しかし‥

　国内でウィンタータイヤと言えばスタッドレスを指すものと認識していたのが数年前まで。ところが近年、これらに一線が引かれるケースが特に海外メジャーで見られるようになりました。今シーズンはオールシ‥

　本日の天気は曇りながらどうも空模様がおかしい。もしかしたら夕方から雪が降るかも、という心配で急遽スタッドレスタイヤへの交換作業を行いました。本来は週末に予定していたことながら、思い立ったが吉‥

　当サイトのタイヤ等週別コンテンツランキングの推移を掲載したのが コンテンツランキングの推移 です。実販売数ではありませんがコンテンツに対する興味を確認できる、ということで毎週金曜日更新してい‥

　スタッドレスタイヤとチェーンはどちらを選ぶ、という迷いにどうする？ それぞれにプラスとマイナスがあり、シーンによって使い分けるべきでは。ただ市場はスタッドレスが圧倒的、もしチェーンがそうなら‥

　スタッドレスタイヤの歴史は1991年3月にスパイクが販売中止になってから。ただ既に1980年代には国内市場に登場。従って35、36年以上の歴史を誇るメーカーもあります。そこから世代が進み、最‥

　最新スタッドレスタイヤの特性としてロングライフ（長寿命）を謳うけケースが増えています。低燃費にウェット性能、ロングライフさえも特徴付けし更なる高性能を謳います。 　ここを強調するのは、‥

　軽カー、それもハイト系の人気は相変わらず続いています。車高が1,800mm以上もある超ハイト系もあり、すっかり定着したクルマ事情に驚くばかりです。実際現物見るとデッカイ、これで軽カーか、と思‥

　冬の路面で走行の厳しさを特に強く感じるのはアイス路かと。これは氷路、アイスバーン、氷盤路面などとも示されることがあります。多くは降雪後に融けた雪が夕方からの気温低下によって凍る状態。翌朝は一‥

　少しばかり過激なタイトルを付けてみました。今週更新した当サイトのコンテンツランキング、銘柄別で先週まで善戦していたオールシーズンタイヤが全てランク外へ。そこを埋めたのがスタッドレスで、トップ‥

　当サイトのコンテンツランキング、この時期はスタッドレスタイヤ一色です。しかも1位は不動、そうピレリ「ICE ASIMMETRICO」です。なぜにこの製品が？ 魅力を探りましょう。 　そ‥